第十章：被动式热管理系统

被动热管理是在不强迫空气、液体或其他冷却介质进入电池组的情况下管理电池和电池组温度的过程。这可以通过几种方法来实现。最常见的是，这是通过使用铝或金属外壳将电池的热量传递到铝或金属包装外壳来实现的。这使得热量分散在整个金属包中，并使其辐射到环境中。这通常被称为热同步，对低放电率的电池组最有效，因为它们产生的热量较少。另一种被动冷却的方法是设计带有散热片的包装外壳，这样当车辆移动时，空气就会被迫通过这些散热片，从而冷却包装。

另一种被动冷却的方法是通过使用相变材料（PCM）。PCM是一种材料，在加热时会经历多个物理阶段，通常是从固体到液体。这是一个有点用词不当，然而，作为PCM实际上并没有变成液体，而是更准确地说，它软化。在这些设计中，PCM通常是一块固体材料，通常是基于蜡和石墨，它是机械加工或模塑的位置插入电池。当电池升温时，PCM吸收热量并将其分散到所有PCM中，导致材料软化或熔化。PCM是一种有效的冷却方法，因为它需要大量的能量来迫使材料经历相变。这可能是一种具有成本效益的解决方案，但它仍然局限于能够在最高温度下封顶，超过该温度它将完全熔化并成为无效的冷却剂（图11）。

被动热管理的最大好处在于它的成本，因为冷却系统不需要额外的硬件，成本将低于风冷或液冷热管理系统。缺点是它对高需求应用的响应速度很慢，并且它的冷却能力仅限于环境空气温度。

图11 AllCell相变复合材料（PCC™）。