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第十三章:中国标准与行业组织

时间:2025-05-31     作者:原作者:John Warner [邱新龙英译]【转载】   来自:Handbook-of-lithium-ion-battery-pack-design-_-chemistry-components-types-and-terminology   阅读

中国标准化管理委员会(SAC)负责管理、监督和协调中国的标准化工作。SAC成立于2001年,经国务院授权,行使统一管理、监督和统筹协调全国标准化工作的行政职责(中华共和国人民标准化管理委员会,2014)。

SAC还代表中国参加了多个国际标准组织,如ISO、IEC和其他国际和地区标准化组织。SAC负责批准和组织标准化国际合作与交流项目(人民标准化管理委员会国家标准化管理委员会,2014)。

在中国,与汽车和电池制造商合作的最大机构之一是中国汽车技术研究中心(CATARC)。CATARC成立于1985年,与中国国家政府合作制定汽车标准和技术法规,开展产品和质量体系认证,开展行业规划和政策研究,并在众多领域提供基础技术研究。在不断努力支持中国法规的同时,CATARC也努力保持其作为一个公正的第三方标准、测试和认证机构(中国汽车技术研究中心,n.d)的地位。

全国汽车标准化技术委员会(NTCAS)负责所有汽车标准,包括专门负责EV标准化的第27分委员会。NTCAS还与ISO合作,NTCAS秘书处设在中国天津CATARC总部。

中国的GB标准与主要的ISO和SAE标准相对应。下表2给出了与所有电气化部件相关的相应的中国和国际标准。就中国的测试和认证机构而言,接受度最高的两个组织是CATARC和北方汽车研究所201电池测试实验室。两者都可以进行电池测试(主要依据QC/T743),并出具官方认证。


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