第十三章：推荐性标准

汽车工程师学会（SAE）

SAE是一个国际组织，成立于1907年，拥有超过120,000名成员，专注于三个行业：航空航天，汽车和商用车（汽车工程师协会，2014年）。SAE是世界上最大的工程专业人员组织之一，它有两个明确的目的。第一是作为工程领域工作人员的专业组织，第二是作为自愿性标准制定组织。通过让大量工程专家参与标准化工作，SAE已经能够为汽车、航空航天和商用车辆的几乎所有方面制定标准，并且已经提供了许多围绕车辆电气化的标准。目前，电池标准委员会内大约有20个不同的工作组致力于制定和更新电气化标准。

SAE标准的一大好处是价格实惠，因为每个标准的成本通常不到100美元，而如果是SAE会员，那么成本就会大大降低。此外，这些标准由特定领域的专家开发和更新。因此，即使作为一家小公司，您也可以访问一大群行业技术专家和工程师的集体知识和最佳实践。

随着人们对汽车电气化的兴趣日益浓厚，SAE于2009年成立了电池标准制定委员会，直到今天，该委员会仍在继续致力于开发和更新适用于汽车电气化的标准，例如：

这些工作组，除其他外，已经制定了一套重要的标准。在撰写本文时，下表列出了SAE已经发布或正在制定的汽车电气化目标电池标准。此外，还有大量与混合动力汽车和电动汽车相关的附加标准，但这些标准并不以电池为重点，其中一些标准也包含在本列表中。同样值得注意的是，许多SAE委员会都有其他行业组织的参与，如ISO、国际电工委员会（IEC）、UL等，以确保标准不重叠，任何新标准都将在行业中发挥更大的作用。

控制器会

在撰写本文时，该列表可能已经过时了，因此我强烈建议您查看SAE的网站，查找您感兴趣领域的最新和最好的列表。